前海深港合作区双界河路、听海路及其地下道路市政工程（现改名为临海大道）全长约3.25km。工程匡算总投资约55 亿元。上跨运营中的地铁11 号线、1 号线、5 号线。道路规划等级为城市主干道，双向六车道。地下道路全长约3.0km，开挖深度多为10.0~15.0m，局部超过20.0m；设置了多条地上地下连接匝道。
该项目的关键技术有以下几点：
①土地整备历史的调查: 项目收集的资料包括老地形图、线路区域各地块的软基处理工法图以及竣工资料，用于了解项目用地历史及地形沿革，制定勘察方案；
②采用多种勘察手段: 在基坑侧壁布置了两条高密度电法测线，结合钻探、老地形图确定了人工填土（石）、淤泥包、淤泥等范围及厚度； 采用静力触探、十字板剪切试验查明淤泥性质及参数；
③工程地质分区: 将场地划分为两个工程地质分区，并分别提供岩土参数、地基处理及基坑支护建议，参数及建议更可靠且针对性强。
④勘察中除对钻孔进行水位测量外，还对线路所在区域设有长期水位观测装置。
该项目自主研发专门的取样器及含水量检测仪并获得专利， “一种岩土工程勘察取样器”、“一种便携式土壤含水量检测仪”获得实用新型专利证书。
